Batas wilayah indonesia


2.BATAS WILAYAH INDONESIA






A.    Teritorial Zee en Maritime Kringen Ordonantie (TZMKO)


Wilayah laut Indonesia pertama kali ditentukan dengan (TZMKO) Pada tahun 1939. Berdasarkan TZMKO pada tahun 1939, menyatakan bahwa lebar laut wilayah Indonesia adalah 3 mil laut, diukur dari garis air rendah dari pulau2 yang termasuk wilayah Indonesia.

TZMKO tidak diakui / tidak digunakan lagi oleh Indonesia karena :
·        Perubahan batas territorial 3,3 mil jadi 12 mil
·        Zona Ekonomi Eksklusif menjadi 12 mil
·        Landasan Kontinen yang sama

B.     Deklarasi Juanda

Pada Tanggal 13 Desember 1957, pemerintah Indonesia mengambil keputusan utk mengacu konsep wilayah perairan laut yang dikenal dgn Deklarasi Djoeanda. Pokok2 deklarasi tersebut adalah kaut serta perairan antar pulau , dan batas2 wilayah laut diukur sejauh 12 mil dari garis pantai pulau terluar .

Latar Belakang munculnya deklarasi juanda:
Karena sempitnya perairan Indonesia dan adanya perairan luar negri yang masuk ke Indonesia sehingga kapal Indonesia yang akan melaut meminta izin terlebih dahulu.

Pengaruh deklarasi djuanda terhadap indonesia adalah menambah luas laut indonesia dari 3 mil dari pantai tiap daerah menjadi 12 mil dari permukaan laut

      C . Konvensi Hukum Laut Internasional ( United Nations Convention of Laws of The Sea)
 a. Batas Landas Kontinen  
dasar laut dan tanah dibawahnya di luar perairan wilayah Republik  Indonesia. < Kedalamannya 200 M>

b. Batas Laut Teritorial
Batas laut teritorial adalah wilayah kedaulatan suatu Negara pantai selain wilayah daratan dan perairan kedalamannya
Batas wilayah laut teritorial Indonesia adalah tiap-tiap negara mempunyai kekuasaan terhadap laut teritorial hingga 12 mil.

c. Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE)
ZEE adalah zona yang luarnya 200 mil laut dari garis dasar pantai yang mana dalam zona tersebut sebuah Negara pantai mempunyai hak atas kekayaan alam didalamnya.


Batas Fisik Wilayah Perairan dan Daratan Indonesia

Utara      = Malaysia, singapura, Thailand, Philiphina, Vietnam, Palau.

Selatan  = Australia, Timor Leste.

Barat      = India

Timur     = Papua Nugini

                                                                                                                                                                                               


Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Eksplorasi Geografi

Konsep Negara Kepulauan, Nusantara, dan Negara Maritim A.     Negara Kepulauan ·         Negara Kepulauan adalah hasil keputusan Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut yang berarti suatu Negara yang seluruhnya terdiri dari satu gugus besar atau lebih kepulauan dan dapat mencakup pulau-pulau lain, dalam Bab IV Konvensi ini menentukan pula bahwa gugusan kepulauan berarti suatu gugusan pulau-pulau termasuk bagian pulau, perairan di antara gugusan pulau-pulau tersebut dan lain-lain wujud alamiah yang hubungannya satu sama lainnya demikian eratnya sehingga gugusan pulau-pulau, perairan dan wujud alamiah lainnya tersebut merupakan suatu kesatuan geografi dan politik yang hakiki, atau secara historis telah dianggap sebagai satu kesatuan dengan demikian wilayah sebuah Negara Kepulauan dapat menarik garis dasar/pangkal lurus kepulauan yang menghubungkan titik-titik terluar pulau-pulau dan karang kering terluar kepulauan ini. B.     Negara Nusantara ·         Nusanta
Read more

Perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia

Image
4.PERKEMBANGAN JALUR TRANSPORTASI DAN PERDAGANGAN INTERNASIONAL 1.Jalur transportasi: -Perkembangan jalur transportasi pada zaman kerajaan (Majapahit dan Sriwijiaya) Pada zaman kerjaan telah mengenal jalur transportasi laut. Pada masa lampau pernah terjadi migrasi, yaitu perpindahan penduduk dari satu negeri ke negeri lain. Orang India dan Cina datang ke Indonesia dengan berbagai maksud, umumnya untuk berdagang. Perjalanan mereka ke Indonesia menggunakan perahu. Berawal dari pelayaran pada masa Kerajaan Sriwijaya dan Majapahit yg dilakukan oleh Laksamana Cheng Ho. pada abad ke-16, Laksamana Cheng Ho melakukan pelayaran dari Tiongkok ke Samudra Hindia melewati Kepulauan Indonesia Bagian Barat, sampai ke Timur Tengah dan Pantai Timur Afrika dengan tujuan ekspedisi laut Malaka menjadi salah satu bagian yang merupakan jaringan terbesar kala itu yang disebut dengan jalur sutra. - Perkembangan jalur transportasi pada zaman penjajahan (Portugis, Belanda,I
Read more

Karakteristik wilayah daratan dan perairan

                3.KARAKTERISTIK WILAYAH DARATAN DAN PERAIRAN D A R A T A N 1 .       Daratan pantai Potensi yang ada di dataran pantai adalah sebagai berikut : a.       Sebagai tempat wisata : -           Pantai sengigi, Lombok -           Pantai dreamland, Bali -           Pantai parai tenggiri, Bangka Belitung -           Pantai raja ampat, papua barat b.       Tempat budidaya ( bandeng, udang, ikan, dll) -           Tambak rejo, Blitar c.        Pelabuhan, tambak garam (grabagan, Madura) 2.        Daratan rendah Potensi yang ada di daratan rendah a.       Pemukiman : Jakarta, bekasi b.       Pertanian : karawang,rengasdengklok, cianjur c.        Perternakan : bandung d.       Industry : cikarang,cibitung,KBN 3.       Daratan tinggi Potensi yang ada di dataran tinggi a.       Perkebunan teh : puncak,bogor,pagilaran,sarangan b.       Pertanian             : bogor,bandung,lembang,die
Read more